Držíme se našeho podnikového ducha „Kvalita, výkon, inovace a integrita“. Naším cílem je vytvořit mnohem vyšší cenu pro naše vyhlídky s našimi bohatými zdroji, inovativními stroji, zkušenými pracovníky a skvělými produkty a službami pro rok 2023 Čína Nový design 150kVA Tichý dieselový generátor pro čínské dodavatele s výkonem 120kw, 10letým úsilím přitahujeme potenciální zákazníky agresivními cena a fantastický poskytovatel. Navíc je to opravdu naše pravdomluvnost a upřímnost, která nám pomáhá být neustále první volbou klientů.
Držíme se našeho podnikového ducha „Kvalita, výkon, inovace a integrita“. Naším cílem je vytvořit mnohem vyšší cenu pro naše vyhlídky s našimi bohatými zdroji, inovativními stroji, zkušenými pracovníky a skvělými produkty a službami proChina Sound Proof Generator a Diesel Generator, spoléháme na vlastní výhody při budování vzájemného obchodního mechanismu s našimi spolupracujícími partnery. Výsledkem je, že jsme získali globální prodejní síť s dosahem na Blízký východ, do Turecka, Malajsie a Vietnamu.
Konfigurace vzduchem chlazeného vznětového motoru může záviset na několika faktorech. Zde je sedm kroků, které můžete provést při konfiguraci vzduchem chlazeného vznětového motoru
1. Určete aplikaci motoru
Jedním z prvních kroků při konfiguraci vzduchem chlazeného vznětového motoru je určení jeho použití. Vzduchem chlazené motory se často používají v zemědělství, ve stavebnictví, v dopravě, v jiných oblastech. Znalost zamýšleného použití vám pomůže vybrat správnou velikost a typ motoru.
2. Zvolte velikost motoru
Velikost motoru je určena požadavky na výkon a točivý moment, které budou záviset na aplikaci. Větší motor obvykle poskytne větší výkon a točivý moment.
3.Vyberte chladicí systém
Vzduchem chlazené vznětové motory jsou dodávány s přímým chlazením motoru přirozeným větrem. Dvouválcové stroje potřebují chladiče nebo ventilátory. Chladicí mechanismus musí být schopen během provozu účinně odvádět teplo, aby se motor nepřehříval.
4.Vyberte systém vstřikování paliva
Systémy vstřikování paliva jsou k dispozici v různých typech, včetně nepřímého vstřikování a přímého vstřikování. Přímé vstřikování je účinnější, poskytuje lepší spotřebu paliva a výkon.
5. Rozhodněte se pro vzduchotechnický systém
Vzduchotechnické systémy regulují proudění vzduchu do motoru, což má významný vliv na výkon motoru. Proud vzduchu u vzduchem chlazených motorů je často regulován systémem vzduchového filtru a vzduchového filtru.
6. Zvažte výfukový systém
Výfukový systém musí být navržen tak, aby poskytoval účinnou regulaci emisí a současně zajistil, že motor bude pracovat se špičkovým výkonem.
7. Spolupracujte se zkušenými inženýry
Je důležité spolupracovat se zkušenými inženýry, kteří vám mohou pomoci nakonfigurovat vzduchem chlazený vznětový motor podle vašich konkrétních potřeb. Držíme se našeho podnikového ducha „Kvalita, výkon, inovace a integrita“. Naším cílem je vytvořit mnohem vyšší cenu pro naše vyhlídky s našimi bohatými zdroji, inovativními stroji, zkušenými pracovníky a skvělými produkty a službami pro rok 2023 Čína Nový design 150kVA Tichý dieselový generátor pro čínské dodavatele s výkonem 120kw, 10letým úsilím přitahujeme potenciální zákazníky agresivními cena a fantastický poskytovatel. Navíc je to opravdu naše pravdomluvnost a upřímnost, která nám pomáhá být neustále první volbou klientů.
Nový design v Číně 2019China Sound Proof Generator a Diesel Generator, spoléháme na vlastní výhody při budování vzájemného obchodního mechanismu s našimi spolupracujícími partnery. Výsledkem je, že jsme získali globální prodejní síť s dosahem na Blízký východ, do Turecka, Malajsie a Vietnamu.
Model | DG11000E | DG12000E | DG13000E | DG15000E | DG22000E |
Maximální výkon (kW) | 8.5 | 10 | 10,5/11,5 | 11,5/12,5 | 15,5/16,5 |
Jmenovitý výkon (kW) | 8 | 9.5 | 10,0/11 | 11,0/12 | 15/16 |
Jmenovité střídavé napětí (V) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | ||||
Frekvence (Hz) | 50 | 50/60 | |||
Otáčky motoru (ot./min) | 3000 | 3000/3600 | |||
Účiník | 1 | ||||
DC výstup (V/A) | 12V/8,3A | ||||
Fáze | Jednofázové nebo třífázové | ||||
Typ alternátoru | Samobuzený, 2-pólový, jednoduchý alternátor | ||||
Startovací systém | Elektrický | ||||
Objem palivové nádrže (L) | 30 | ||||
Nepřetržitá práce (h) | 10 | 10 | 10 | 9.5 | 9 |
Model motoru | 1100F | 1103F | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
Typ motoru | Jednoválcový, vertikální, 4taktní vzduchem chlazený dieselový motor | Vznětový motor V-Twin, 4-stoke, vzduchem chlazený | |||
Výtlak (cc) | 667 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
Vrtání × zdvih (mm) | 100×85 | 103×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
Spotřeba paliva (g/kW/h) | ≤270 | ≤250/≤260 | |||
Typ paliva | 0# nebo -10# Lehká nafta | ||||
Objem mazacího oleje (L) | 2.5 | 3 | 3.8 | 3.8 | |
Spalovací systém | Přímé vstřikování | ||||
Standardní funkce | Voltmetr, AC výstupní zásuvka, AC jistič, Oil Alert | ||||
Volitelné funkce | Čtyři boční kolečka, digitální měřič, ATS, dálkové ovládání | ||||
Rozměr (DxŠxV) (mm) | 770×555×735 | 900 × 670 × 790 | |||
Hrubá hmotnost (kg) | 150 | 155 | 202 | 212 | 240 |